Yleiskilpailuvoitto Länsirannikon Historic Rallista!
Päätavoitteemme F-cupin päätyttyä, on syksyn ohjelmassa 2-3 kpl kansallista rallia. Niistä ensimmäinen, Turun UA:n Länsirannikon Ralli ajettiin Lauantaina 17.9. Alkuperäisen suunnitelmamme mukaisesti Samuli Nevän kartanlukijana toimii näissä kilpailuissa Matti Kotamäki. Matti on kokenut rallimies ja noussut viime vuosina yhdeksi teamin kantavista voimavaroista kilpatallin työmyyränä ja tunnollisena huoltomekaanikkona.
Länsirannikon Ralli oli tällä kertaa Historic- ja Trophy- Rallisarjojen osakilpailu. Muut “lisäluokat” ajoivat kansallisen kilpailunsa näiden perässä, hieman isommilla numeroilla. Paljon paikallista väriä sisältäneeseen yleiseen luokkaan starttasi parikymmentä kilpailijaparia. Kisaa edeltänyt viikko oli melkoisen haastava ja vielä perjantaina näytti startti kokonaan peruuntuvan. Mutta lopulta tapahtumarikkaan rallipäivän päätteeksi Samuli ja Matti voittivat kilpailun, toinen Reijo Heikkilä +37,8 s. kolmas Raimo Oksanen +41,6 s. Kilpailun tulospalvelu: www.mut-palvelu.fi

Moottorin vaihtoa yöllä
Heinolan F-cupissa Corollan kone alkoi oireilla ja siitä löydettiin mm. vaurioitunut nokka-akseli.
Korjausten jälkeen kaiken luultiin olleen kunnossa, mutta varsinainen pommi tippui syliin perjantai-iltana. Testitiellä meno hyytyi ja pian selvisi, että moottorin kampiakseli oli poikki. Toni Laholan määrätietoisin ottein tilalle vaihdettiin talliin hankittu varamoottori.

Öljynkäryä ja peltiruttua
Vielä huoltamaton varakone oli hieman puhditon ja kulutti runsaasti öljyä, mutta ajo kulki.
Kisa oli lähellä katketa vielä viimeisellä erikoiskokeella auton livetessä ojaan. Vasen takanurkka osui puuhun, josta ajoneuvo kimposi takasin tielle. Nyt Corollassa riittää melkoisesti huollettavaa, jotta kaikki saadaan kuntoon Lokakuulla seuraaviin kilpailuihin. Siihen saakka kuulemisiin!

t. Rally Team Paimion väki!